• METHODE DE TRAVAIL

Un trait de scie est appliqué autour du tampon de regard sur une distance de 100 à 200 mm. Le bitume est ensuite démoli à l'aide de marteaux pneumatiques en épargnant au maximum la couche de fondation. Le cadre de regard est mis à niveau et cimenté avec un mortier à durcissement rapide. Après nettoyage et chauffage du côté extérieur du cadre de regard et des parois verticales du bitume au moyen du Klaruw lance à air chaud "SuperJet®", on applique une couche primaire chaude de bitume caoutchouté contre les parois du bitume. La rainure est maintenant comblée avec un mélange de bitume caoutchouté et de pierres concassées (une taille de tamis). Les pores de surface sont alors bouchés avec une fine couche de bitume caoutchouté sur laquelle on répand de la bauxite calcinée, avec ou sans colorant.

• DOMAINE D'APPLICATION

Tampons de regard affaissés dans les revêtements bitumeux.

• AVANTAGES

Transition flexible et étanche entre le revêtement bitumeux et le tampon de regard rigide en acier. Atténuation des secousses et effet antibruit. Absorption des chocs grâce au bitume caoutchouté.

• PARTICULARITES

Ce système est appliqué par notre entreprise depuis 1983.

Routes  fissures  joints  lance a air chaud  bitumineux  antiderapant  travail  reperation  joint de chaussee  solutions  specialiste bitumen  elastomere  thormajoint  traitement  des routes  overseal banding ponts  regard de visite  de tunnel  aeroport  de securite comment  derapage  entretien  superjet  sols  maintenance  de piste d’aviation  pistes aeroports  nettoyage  fondation  techniques  dilitation  psv pollisage  routier  agregat  retexturation