FISSURES ET JOINTS : LE SYSTEME 'INLAID-BANDING'

• METHODE DE TRAVAIL

Une rainure de 50 à 70 mm de large et de 4 à 6 mm de profondeur est fraisée à l'endroit des fissures au moyen d'une "Fraise-Arma". Cette rainure est ensuite correctement séchée et nettoyée au moyen d'une lance à air chaud "SuperJet"®. Les surfaces d'adhésion verticales et horizontales sont également préchauffées. La rainure est remplie immédiatement après avec un produit bitumineux à base de caoutchouc. Ce produit est appliqué à l'aide d'un répartiteur à fond plat de façon à obtenir une couche lisse et plane de 50 à 70 mm de large. On répand ensuite de la poudre d'ardoise, des pierres concassées chauffées ou de la bauxite calcinée, avec ou sans colorant.

• DOMAINE D'APPLICATION

Convient à toutes les fissures et joints dans les revêtements bitumineux qui possèdent une largeur maximale de 10 mm ; ne convient pas aux fissures soumises à des mouvements importants tels que : joints et fissures transversaux lesquels se propagent souvent jusqu'à la base.

• AVANTAGES

Surface lisse et plane. Le rapport entre la section transversale du bitume caoutchouté et la surface d'adhésion est très favorable, ce qui permet au bitume caoutchouté de se rétracter sans se détacher du support.

• PARTICULARITES

Ce système est utilisé par notre entreprise depuis 1981. Des centaines de milliers de mètres de revêtement (notamment des pistes de décollage) ont déjà été réparés ainsi par nos soins avec succès.