SCHEUREN & VOEGEN: 'V-FLEX' SYSTEEM

• WERKWIJZE

De scheuren worden met een “SuperJet”® heteluchtlans goed droog-, schoon-en opengeblazen tot een kleine V-vorm ontstaat. Het aanhechtvlak is daarbij tevens goed voorverwarmd. Direkt hierna wordt de scheur gevuld met het rubberhoudende bitumenprodukt. Deze massa wordt via een verdeelbakje met vlakke bodem aangebracht. Afhankelijk van het scheur-patroon in een breedte van 70 tot 100 mm. Deze afdichting wordt vervolgens afgestrooid met al of niet gekleurd leislag, verwarmd steenslag, of gecalcineerd bauxiet.

• TOEPASSINGSGEBIED

Alle voorkomende scheuren, naden en voegen in asfaltverharding met een maximale breedte van 10 mm, met uitzondering van scheuren waar grotere bewegingen te verwachten zijn zoals: dwarsnaden, -voegen en –scheuren welke veelal tot op de fundering zijn doorgescheurd.

• VOORDELEN

Strak en vlak werk. Grotere penetratie van de rubberbitumen.

• BIJZONDERHEDEN

Dit systeem wordt door ons in Nederland sinds 1983 toegepast. Reeds vele honderdduizenden meters zijn door ons op deze wijze met goed resultaat afgedicht.